Porsche

Компания Porsche планирует оснащать новый малогабаритный спортивный автомобиль, который займет в модельном ряду место на ступень ниже Boxster, 4-х цилиндровым оппозитным движком объемом 1,9 литра. Мощность такового мотора, как ожидается, составит 210 лошадиных сил, а наибольший вращающий момент достигнет 291 Нм. Об этом докладывает издание Car.

Посреди всех тюнинг-ателье домом стоит южноамериканская компания GWA (Gullwing America), основоположник которой – Артуро Алонсо – не перестает поражать своими нестандартными разработками. Будучи огромным фанатом культовых европейских автомобилей 50-70 годов прошедшего века, Алонсо возрождает некие из их на новеньком технологическом уровне, при этом просит за свои труды полностью умеренную плату.

Немецкий производитель, не так давно сделавший официальное заявление, которое положило конец слухам о разработке экономного родстера, не оставит клиентов без нового суперкара.

Германская тюнинговая компания Alpha-N Performance представила проект среднемоторного карбонового суперкара, построенного на базе купе Porsche Cayman.

Немецкий автоконцерн Porsche заключил с компанией Bacardi соглашение об использовании известной цветовой раскраски спорткаров Martini Racing для гибридного суперкара 918 Spyder. В этой раскраске макет модели планируется испытывать на «Северной петле» Нюрбургринга, а для серийного варианта она будет доступна в качестве функции.

Компания Porsche на закрытом мероприятии для клиентов, прошедшем в Нью-Йорке, представила серийный вариант гибридного суперкара 918 Spyder.

Второе поколение внедорожника от Porsche было представленно впервые в Интернете 25 февраля 2010 года, а 2 марта на Женевском автосалоне автомобиль можно было увидеть воочию. Porsche Cayenne II стал длиннее на 48 миллиметров (4846 мм и 4843 мм для версии Turbo), колёсная база растянулась на 40 миллиметров (2895 мм).

Porsche Panamera — четырёхдверный спортивный фастбэк класса Gran Turismo с переднемоторной компоновкой и с полным либо задним приводом.

Porsche 911 (993)

Четвёртое поколение модели. Новый кузов тип-993, не имеющий никаких общих деталей с предшественниками. Фронтальная часть кузова переработана под очередные более жёсткие требования к пассивной безопасности. Модернизированный форсированный двигатель тип М64 с гидрокомпенсаторами в приводе клапанов. Новая задняя четырёхрычажная подвеска.

Новый мотор – тип 911 2.4. Объём увеличен за счёт нового коленвала с большим ходом поршня в новом блоке цилиндров. Также – новая пятиступенчатая МКП под больший крутящий момент.